BƠM BÁNH RĂNG

1. Tổng quan về sản phẩm

Bơm bánh răng là dòng bơm thể tích, hoạt động dựa trên nguyên lý thay đổi thể tích buồng bơm bằng cách sử dụng hai bánh răng ăn khớp với nhau. Khi bánh răng quay, chất lỏng bị hút vào các rãnh răng và đẩy ra cổng xả với áp suất cao.

2. Thông số kỹ thuật chuyên dụng

3. Phân loại phổ biến trong ngành dầu khí

Khách hàng cần chọn đúng kiểu bánh răng tùy theo mục đích sử dụng:

• Bơm bánh răng ăn khớp ngoài (External Gear Pump):

  • Cấu tạo đơn giản, giá thành rẻ, dễ bảo trì.

  • Phù hợp cho các loại dầu sạch, độ nhớt trung bình.

• Bơm bánh răng ăn khớp trong (Internal Gear Pump):

  • Chịu được độ nhớt cực cao (như nhựa đường, dầu đặc).

  • Vận hành êm hơn, hiệu suất hút tốt hơn nhưng giá thành cao hơn.

4. Ưu điểm nổi bật

• Khả năng tự mồi: Bơm có thể tự hút dầu mà không cần phải mồi mỗi khi sử dụng (tối ưu cho bồn chứa ngầm).

• Áp suất ổn định: Tạo ra lực đẩy mạnh mẽ, giúp vận chuyển dầu đi xa hoặc lên các bồn chứa cao.

• Thiết kế nồi đồng cối đá: Cấu tạo rất ít chi tiết chuyển động, cực kỳ bền bỉ trong môi trường công nghiệp nặng.

• Tích hợp van an toàn (Bypass Valve): Hầu hết các dòng bơm bánh răng xăng dầu đều có van hồi lưu trên thân bơm để bảo vệ motor và đường ống khi bị tắc nghẽn đầu ra.

5. Tại sao nên dùng cho xăng dầu?

1. Xử lý độ nhớt tốt: Trong khi bơm ly tâm gặp khó khăn với dầu đặc, bơm bánh răng lại hoạt động cực kỳ hiệu quả.

2. Lưu lượng tỷ lệ với tốc độ: Dễ dàng kiểm soát lượng dầu cấp phát thông qua việc điều chỉnh tốc độ vòng quay của motor.

3. An toàn: Khi kết hợp với Motor phòng nổ, bơm bánh răng là giải pháp an toàn tuyệt đối cho các tổng kho xăng dầu.