Bình lọc thô

1. Tổng quan về sản phẩm

Bình lọc thô là thiết bị lắp trên đường ống trước các thiết bị quan trọng (như máy bơm, đồng hồ, van chặn). Nhiệm vụ của nó là giữ lại các tạp chất rắn, rỉ sét hoặc vật thể lạ có trong xăng dầu, giúp hệ thống vận hành trơn tru và không bị hư hỏng cơ khí.

2. Thông số kỹ thuật chuyên dụng

3. Cấu tạo và Đặc điểm nổi bật

• Thiết kế dạng chữ Y (Y-Strainer): Giúp dòng chảy lưu thông tốt, ít gây sụt áp, đồng thời dễ dàng tháo nắp để vệ sinh lưới lọc mà không cần tháo cả bình ra khỏi đường ống.

• Lưới lọc siêu bền: Làm bằng Inox chịu được áp lực cao, không bị rách hay biến dạng dưới tác động của dòng chảy xăng dầu mạnh.

• Nắp xả cặn: Dưới đáy bộ lọc có nút xả (plug) để vệ sinh nhanh các cặn bẩn lắng đọng.

• Độ kín khít: Sử dụng gioăng Teflon (PTFE) hoặc Viton, đảm bảo không rò rỉ xăng dầu ra môi trường xung quanh.

4. Tại sao hệ thống xăng dầu “bắt buộc” phải có bình lọc thô?

1. Bảo vệ đồng hồ đo: Các đồng hồ đo xăng dầu rất nhạy cảm. Chỉ cần một hạt rỉ sét nhỏ lọt vào có thể làm kẹt bánh răng, dẫn đến đo sai hoặc hỏng đồng hồ.

2. Kéo dài tuổi thọ máy bơm: Ngăn chặn cát, sỏi, cặn bẩn đi vào buồng bơm gây mài mòn cánh bơm và phớt làm kín.

3. Đảm bảo chất lượng nhiên liệu: Giúp xăng dầu khi đến vòi rót hoặc động cơ máy móc luôn sạch sẽ, không gây tắc nghẽn kim phun.

5. Ưu điểm nổi bật

• Chi phí thấp – Bảo vệ lớn: Giá thành bộ lọc thô rất rẻ so với giá trị của máy bơm hay đồng hồ mà nó bảo vệ.

• Dễ dàng bảo trì: Chỉ cần khóa van, mở nắp bình lọc, lấy lưới ra rửa sạch là hệ thống lại hoạt động như mới.

• Chống cháy nổ: Vật liệu Inox/Gang không phát tia lửa điện, an toàn tuyệt đối cho kho xăng dầu.

6. Hướng dẫn lắp đặt & Sử dụng

Lời khuyên kỹ thuật:

• Luôn lắp bình lọc thô theo chiều mũi tên đúc trên thân van (chiều dòng chảy).

• Nên lắp ở vị trí dễ tiếp cận để thuận tiện cho việc tháo lưới lọc vệ sinh định kỳ (thường là 1-3 tháng/lần tùy độ bẩn của dầu).

• Nên lắp kết hợp với một cặp Van chặn ở hai đầu để khi vệ sinh lọc không phải xả hết xăng dầu trong đường ống.